Model plastikowy do sklejania i pomalowania.
Zestaw nie zawiera kleju ani farb.
Polski Fiat 508/518 to jeden z najważniejszych samochodów wojskowych II Rzeczypospolitej, który powstał na bazie doświadczeń modernizującej się armii przed wybuchem II wojny światowej. Jego historia rozpoczyna się w połowie lat 30. XX wieku, kiedy polskie siły zbrojne zaczęły poszukiwać wszechstronnego pojazdu, nadającego się zarówno do przewozu żołnierzy, jak i sprzętu, a także jako podstawa do budowy specjalistycznych wersji wojskowych.
Konstrukcja 508/518 opierała się na adaptowanym podwoziu i podzespołach dwóch modeli samochodów cywilnych licencyjnych Fiata: 508 Balilla i większego 518 Ardita, produkowanych przez Polską Wytwórnię Samochodów (PWS) w Warszawie. Dzięki temu powstał lekki samochód terenowy, łączący wytrzymałość, prostotę konstrukcji oraz łatwość naprawy w warunkach polowych.
Polski Fiat 508/518 został zaprezentowany w 1935 roku i do września 1939 roku wyprodukowano około 2 000 egzemplarzy w kilku wersjach nadwozia. Najliczniejszym wariantem był lekki samochód osobowo-terenowy, ale powstawały także wersje sanitarne, radiowóz, samochód łączności czy lekka ciężarówka. Charakterystycznym elementem była dzielona rama pozwalająca na łatwą wymianę tylnej części nadwozia, co umożliwiało wielofunkcyjne zastosowanie pojazdu.
Samochody 508/518 brały udział w wielu działaniach wojennych podczas kampanii wrześniowej 1939 roku, służąc w dywizjach piechoty, kawalerii i broni pancernej. Po klęsce wrześniowej część tych pojazdów została przejęta przez armię niemiecką i sowiecką, gdzie także znalazły zastosowanie ze względu na ich niezawodność. Dziś nieliczne ocalałe egzemplarze są cennymi eksponatami muzealnymi, przypominając o polskich rozwiązaniach motoryzacyjnych lat międzywojennych.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@