Comfino - raty 0%
Paynow Visa Mastercart
PayPo - zapłać później
Model przedstawia niemiecki jednomiejscowy myśliwiec z okresu II wojny światowej w odmianie przystosowanej do działań na dużych wysokościach, wyposażonej w hermetyzowaną kabinę. Ta wersja korzystała z silnika z bezpośrednim wtryskiem paliwa, co poprawiało pracę jednostki podczas gwałtownych manewrów na dużym pułapie.
Wydanie ProfiPACK łączy wtryskowe elementy plastikowe z kolorowymi częściami fototrawionymi, maską do malowania oraz żywicznym przewodem wydechowym Brassin. Dodatki i fototrawione detale podnoszą szczegółowość wnętrza i drobnych elementów zewnętrznych. Kalkomanie pozwalają odwzorować sześć historycznych konfiguracji używanych przez jednostki Luftwaffe w latach 1943–1944.
Zestaw pozwala zbudować szczegółowy model niemieckiego myśliwca Messerschmitt Bf 109G-5 w wydaniu ProfiPACK. Model przeznaczony jest do odtworzenia charakterystycznej, wysokogórskiej odmiany Bf 109 z hermetyzowaną kabiną pilota.
Zestaw łączy plastikowe elementy modelu z dodatkami poprawiającymi szczegółowość wykonania. W pudełku znajdują się również elementy fototrawione, maska do malowania oraz żywiczny element Brassin przedstawiający przewód akustyczny układu wydechowego Eberspächer.
Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu i malowania. Klej oraz farby nie są zawarte w zestawie i należy dokupić je osobno.
Kalkomanie pozwalają wykonać sześć konkretnych Bf 109G-5 używanych przez jednostki Luftwaffe w latach 1943–1944. Wśród nich znajdują się zarówno standardowe myśliwce, jak i samoloty wyposażone w zestawy Rüstsatz przeznaczone do określonych zadań.
Messerschmitt Bf 109 był jednomiejscowym, jednosilnikowym myśliwcem o całkowicie metalowej konstrukcji. Samolot powstał w połowie lat 30. jako nowoczesny myśliwiec dla odtwarzającego swoje możliwości bojowe niemieckiego lotnictwa. Pierwszy prototyp odbył lot 29 maja 1935 roku, a konstrukcja szybko stała się podstawowym myśliwcem Luftwaffe.
Wersja G, znana jako Gustav, była kolejnym etapem rozwoju konstrukcji. Zastosowanie silnika Daimler-Benz DB 605A pozwoliło zwiększyć osiągi w porównaniu z wcześniejszymi odmianami napędzanymi silnikami DB 601.
Bf 109G-5 został opracowany jako wersja przeznaczona przede wszystkim do działań na dużych wysokościach. Najważniejszą cechą tej odmiany była hermetyzowana kabina pilota, umożliwiająca utrzymanie odpowiednich warunków podczas lotu na dużym pułapie.
Pod względem konstrukcyjnym G-5 był blisko spokrewniony z Bf 109G-6. Obie odmiany otrzymały charakterystyczne wypukłości na osłonie silnika, mieszczące zamki i mechanizmy zasilania dwóch karabinów maszynowych MG 131 kalibru 13 mm.
Standardowe uzbrojenie obejmowało dwa MG 131 umieszczone nad silnikiem oraz działko MG 151/20 kalibru 20 mm strzelające przez piastę śmigła. W zależności od zastosowanego zestawu Rüstsatz samolot mógł otrzymać dodatkowe wyposażenie, między innymi podwieszane działka lub dodatkowe zbiorniki paliwa.
Istotną zaletą silnika DB 605A był bezpośredni wtrysk paliwa. W przeciwieństwie do wielu silników gaźnikowych rozwiązanie to pozwalało na wykonywanie gwałtownych manewrów z dużymi ujemnymi przeciążeniami bez typowego problemu z przerwaniem dopływu paliwa do silnika.
Część samolotów z zestawu otrzymała dodatkowe wyposażenie oznaczane jako Rüstsatz. Pozwalało ono dostosować standardowy płatowiec do określonych zadań bez tworzenia całkowicie nowej wersji konstrukcyjnej.
Połączenie oznaczeń, takich jak R3/R6 czy U2/R3, oznaczało zastosowanie więcej niż jednego zestawu wyposażenia. Dzięki temu poszczególne Bf 109G-5 mogły znacznie różnić się konfiguracją mimo przynależności do tej samej wersji podstawowej.
Oprócz plastikowych elementów modelu zestaw zawiera kolorowe elementy fototrawione, maskę do malowania oraz żywiczny element Brassin przedstawiający przewód akustyczny Eberspächer.
Najważniejszą różnicą była hermetyzowana kabina pilota w G-5. Obie odmiany miały bardzo zbliżoną konstrukcję i uzbrojenie, jednak G-5 został przeznaczony przede wszystkim do operowania na dużych wysokościach.
Nie. Poszczególne samoloty wyposażono w różne zestawy Rüstsatz, między innymi R3, R6 i U2. Dzięki temu konfiguracja przedstawionych maszyn różni się w zależności od konkretnego wariantu oznakowania.
Nie. Model jest przeznaczony do samodzielnego montażu i malowania, dlatego klej oraz farby należy dokupić osobno.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Model przedstawia niemiecki jednomiejscowy myśliwiec z okresu II wojny światowej w odmianie przystosowanej do działań na dużych wysokościach, wyposażonej w hermetyzowaną kabinę. Ta wersja korzystała z silnika z bezpośrednim wtryskiem paliwa, co poprawiało pracę jednostki podczas gwałtownych manewrów na dużym pułapie.
Wydanie ProfiPACK łączy wtryskowe elementy plastikowe z kolorowymi częściami fototrawionymi, maską do malowania oraz żywicznym przewodem wydechowym Brassin. Dodatki i fototrawione detale podnoszą szczegółowość wnętrza i drobnych elementów zewnętrznych. Kalkomanie pozwalają odwzorować sześć historycznych konfiguracji używanych przez jednostki Luftwaffe w latach 1943–1944.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@