Comfino - raty 0%
Paynow Visa Mastercart
PayPo - zapłać później
Dzik — trzecia odsłona: Do upadku Imperium (Fw 190 A-8 / D-9) — limitowany zestaw w skali 1/48 przedstawiający Fw 190 A-8 i D-9, z wiernie odwzorowanym kadłubem, płatami i detalami typowymi dla wariantów A‑8 i późnego D‑9. Zestaw koncentruje się na maszynach JG 300, JG 301 i NJGr.11, zawiera charakterystyczne osłony podwozia, elementy montażowe i warianty uzbrojenia. Idealny dla kolekcjonerów i modelarzy historycznych.
Oferowany zestaw to limitowana edycja modeli samolotu myśliwskiego Focke-Wulf Fw 190 A-8 oraz Fw 190 D-9 w skali 1/48. Produkt opracowano z naciskiem na szczegółowe odwzorowanie kadłuba, płatów i powierzchni sterowych typowych dla wariantów A-8 oraz późnego D-9. Zestaw koncentruje się na maszynach użytkowanych przez jednostki JG 300, JG 301 oraz NJGr.11, stąd w modelu uwzględniono charakterystyczne elementy montażowe, osłony podwozia i uzbrojenie zgodne z eksploatacją w drugiej połowie wojny. Wersja limitowana sugeruje dodatkowe detale i warianty montażowe, przydatne dla modelarzy zainteresowanych rekonstrukcją konkretnego malowania i oznakowania. Opis bazuje na danych producenta; nie zawiera założeń co do liczby części ani wyposażenia dodatkowego, jeśli nie są wyraźnie określone przez wydawcę.
Składanie i malowanie: Zestaw jest przeznaczony do składania. Elementy plasticzne wymagają wycięcia z ramek, oczyszczenia i sklejania. Model należy pomalować — kalkomanie dostarczone z zestawem przeznaczone są do aplikacji po pomalowaniu powierzchni. Poziom przygotowania powierzchni i montażu wymaga podstawowych umiejętności modelarskich w skali 1/48.
Porady i niezbędne narzędzia:
Focke-Wulf Fw 190 to jedna z kluczowych konstrukcji lotnictwa niemieckiego okresu II wojny światowej. Pierwsze prototypy pojawiły się w latach 1939–1940, a seryjna produkcja objęła szereg wariantów przeznaczonych do ról myśliwskich, szturmowych i myśliwsko-bombowych. Wariant A-8 był jednym z najbardziej rozpowszechnionych typów serii A — wyposażony w silnik gwiazdowy BMW przy zachowaniu zwartej sylwetki i relatywnie dobrej manewrowości na średnich wysokościach. A-8 cechował się też zróżnicowanym uzbrojeniem, w zależności od konfiguracji bojowej obejmującym działka i karabiny maszynowe montowane w skrzydłach oraz wersje do zadań eskorty lub przeciwdziałania nalotom. Fw 190 A-8 był szeroko używany na froncie zachodnim oraz w działaniach obronnych przestrzeni Rzeszy.
W odpowiedzi na rosnące wymagania dotyczące lotów na większych wysokościach i poprawy osiągów pojawiły się warianty z wydłużonym kadłubem napędzane rzędowymi silnikami, z których jednym z bardziej znanych jest D-9 (zwany Dora 9). Wariant D-9, wyposażony w silnik rzędowy Jumo lub BMW w układzie rzędowym w późnych odmianach, oferował lepsze osiągi na dużych wysokościach oraz różnił się profilowaniem owiewek i usterzenia. Dora 9 była wykorzystywana m.in. do eskorty bombowców oraz jako przeciwdziałanie myśliwcom alianckim w trudniejszych warunkach operacyjnych.
Jednostki takie jak JG 300 i JG 301 specjalizowały się początkowo w działaniach nocnych i obronie przestrzeni powietrznej Rzeszy, a NJGr.11 (Nachtjagdgruppe 11) koncentrowała się na nocnych operacjach myśliwskich. Maszyny z tych jednostek często posiadały dodatkowe wyposażenie do lotów nocnych, zmodyfikowane oświetlenie i specjalne oznakowania taktyczne. Fw 190 w wersjach A oraz D odgrywał istotną rolę w adaptacji taktyk obronnych Niemiec przeciwko nasilonym nalotom alianckim w drugiej połowie konfliktu.
Dane techniczne i osiągi pierwowzorów zależały od wersji i konfiguracji: Fw 190 A-8 dysponował mocnymi silnikami gwiazdowymi osiągającymi prędkości maksymalne rzędu kilkuset km/h i dobrą krótkotrwałą zwrotność; Fw 190 D-9 zapewniał poprawione osiągi przy wyższych pułapach kosztem zmiany konstrukcyjnej kadłuba i zastosowania innych jednostek napędowych. Masa, pojemność i konkretne parametry różniły się pomiędzy wariantami i konfiguracjami wyposażenia, co wpływało na zasięg i uzbrojenie stosowane w poszczególnych jednostkach.
W kontekście polskim Fw 190 pojawił się w operacjach powietrznych nad terytorium Polski okupowanej, w rejonach walk o kontrolę przestrzeni powietrznej oraz podczas nacierania i obrony. Po wojnie egzemplarze tej konstrukcji stanowiły przedmiot studiów technicznych i eksponatów w muzeach lotnictwa. Dziś Fw 190 pozostaje popularnym tematem w modelarstwie redukcyjnym ze względu na swoją rozpoznawalną sylwetkę i liczne warianty eksploatacyjne, co czyni go atrakcyjnym obiektem rekonstrukcji historycznych oraz badań nad strategiami użycia myśliwców w okresie II wojny światowej.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Dzik — trzecia odsłona: Do upadku Imperium (Fw 190 A-8 / D-9) — limitowany zestaw w skali 1/48 przedstawiający Fw 190 A-8 i D-9, z wiernie odwzorowanym kadłubem, płatami i detalami typowymi dla wariantów A‑8 i późnego D‑9. Zestaw koncentruje się na maszynach JG 300, JG 301 i NJGr.11, zawiera charakterystyczne osłony podwozia, elementy montażowe i warianty uzbrojenia. Idealny dla kolekcjonerów i modelarzy historycznych.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@