Siedzący kierowca w zimowym umundurowaniu z lat 1943–1945, zaprojektowany tak, by naturalnie zająć miejsce w fotelu lekkiego amfibijnego samochodu terenowego.
Umundurowanie i ułożenie ciała pozwalają na wiarygodne sceny w śniegu oraz jesienno‑zimowym terenie, charakterystycznym dla działań 1943–1945. Figurka została przygotowana do montażu bez głębokich przeróbek, co ułatwia dopasowanie do różnych wnętrz pojazdów tego typu. Lekka amfibia będąca pierwowzorem była szeroko używana w misjach rozpoznawczych i przeprawach wodnych, co nadaje postaci wyraźny kontekst taktyczny.
Figurka przedstawia kierowcę Schwimmwagena w zimowym umundurowaniu z lat 1943–1945, przeznaczoną do wykorzystania w dioramach z końcowego okresu II wojny światowej na froncie wschodnim lub zachodnim.
Postać została zaprojektowana jako kierowca siedzący, co pozwala na naturalne osadzenie jej w modelach Schwimmwagena w skali 1/35 różnych producentów, bez konieczności głębokich przeróbek pozycji.
Umundurowanie zimowe umożliwia budowę scen w warunkach śnieżnych lub jesienno-zimowych, charakterystycznych dla kampanii 1943–1945, takich jak front wschodni po Kursku, Ardeny czy walki w Prusach Wschodnich.
Figurka może stanowić centralny element niewielkiej winiety z samym pojazdem lub uzupełnienie rozbudowanej dioramy z udziałem innych pojazdów Waffen-SS i piechoty.
Schwimmwagen był niemieckim wojskowym samochodem terenowym z napędem na cztery koła, przystosowanym do pływania, używanym intensywnie od 1942 roku na wszystkich frontach II wojny światowej.
Konstrukcję opracowano w biurze Ferdinanda Porsche na bazie wcześniejszych prototypów terenowych, łącząc cechy lekkiego pojazdu rozpoznawczego i amfibii dla wojsk lądowych.
Najliczniej produkowany wariant oznaczony jako Typ 166 powstawał w zakładach Volkswagen w Fallersleben oraz w fabryce w Stuttgarcie, osiągając łączną produkcję rzędu kilku tysięcy egzemplarzy.
Schwimmwagen był wykorzystywany głównie przez jednostki rozpoznawcze, łączności i dowodzenia, gdzie liczyła się mobilność w trudnym terenie, możliwość pokonywania rzek i bagien oraz niewielkie gabaryty.
W warunkach frontu wschodniego pojazd sprawdzał się na rozmokłych drogach i w rejonach licznych cieków wodnych, natomiast na froncie zachodnim wykorzystywano go m.in. w Normandii i podczas walk w Ardenach.
Jednostki Waffen-SS otrzymywały Schwimmwageny jako uzupełnienie motocykli i lekkich samochodów terenowych, co zwiększało elastyczność ich pododdziałów rozpoznawczych.
Schwimmwagen uchodzi za jedną z najbardziej charakterystycznych lekkich amfibii wojskowych II wojny światowej, a jego sylwetka stała się rozpoznawalnym symbolem niemieckich wojsk rozpoznawczych tego okresu.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Siedzący kierowca w zimowym umundurowaniu z lat 1943–1945, zaprojektowany tak, by naturalnie zająć miejsce w fotelu lekkiego amfibijnego samochodu terenowego.
Umundurowanie i ułożenie ciała pozwalają na wiarygodne sceny w śniegu oraz jesienno‑zimowym terenie, charakterystycznym dla działań 1943–1945. Figurka została przygotowana do montażu bez głębokich przeróbek, co ułatwia dopasowanie do różnych wnętrz pojazdów tego typu. Lekka amfibia będąca pierwowzorem była szeroko używana w misjach rozpoznawczych i przeprawach wodnych, co nadaje postaci wyraźny kontekst taktyczny.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@