Comfino - raty 0%
Paynow Visa Mastercart
PayPo - zapłać później
Figurka przedstawia kierowcę lekkiego, półgąsienicowego pojazdu w umundurowaniu górskiej dywizji „Prinz Eugen” z lat 1942–1945. Pozycja postaci i ułożenie rąk są zaprojektowane do naturalnego osadzenia w fotelu kierowcy oraz współpracy z kierownicą i tablicą przyrządów typowymi dla pojazdów tej klasy.
Pierwowzór wyróżniała duża mobilność w trudnym, górzystym terenie oraz wszechstronne zastosowania jako ciągnik i środek łącznikowy. Figurka odlana w żywicy składa się z części rozdzielonych dla wygody montażu i malowania, co ułatwia uzyskanie realistycznej sceny jazdy lub postoju.
Zestaw przedstawia kierowcę Kettenkrada w umundurowaniu charakterystycznym dla górskiej dywizji Waffen-SS „Prinz Eugen” z okresu od 1942 do końca wojny. Postać została zaprojektowana specjalnie z myślą o modelu Kettenkrad firmy Tamiya, co ułatwia dopasowanie pozycji ciała do fotela kierowcy i układu kierownicy tego konkretnego zestawu.
Figurkę opracowano jako samodzielny element obsady pojazdu, co pozwala uzupełnić model Kettenkrada o realistyczną scenę z kierowcą w trakcie jazdy lub postoju. Kompozycja pozy sugeruje naturalne osadzenie w pojeździe, dzięki czemu całość może stanowić centralny punkt niewielkiej winiety lub dioramy.
Figurkę zaprojektowano jako uzupełnienie modelu Kettenkrad Tamiya, co pozwala odtworzyć sceny z udziałem dywizji „Prinz Eugen” na Bałkanach w drugiej połowie wojny. Może stanowić obsadę pojedynczego pojazdu lub element większej kompozycji z udziałem piechoty górskiej, pojazdów zaopatrzeniowych czy scen patrolowych.
Zestaw jest przeznaczony dla modelarzy budujących dioramy z frontu południowo-wschodniego, w tym działań antypartyzanckich w terenie górskim i leśnym. Umundurowanie i wyposażenie figurki pozwalają na malowanie w schematach typowych dla Waffen-SS z lat 1942–1945, z uwzględnieniem wzorów maskujących stosowanych przez „Prinz Eugen”.
7. SS-Freiwilligen-Gebirgs-Division „Prinz Eugen” została sformowana w 1941 roku jako jednostka górska Waffen-SS przeznaczona do działań na Bałkanach. Trzon dywizji stanowili ochotnicy z terenów Jugosławii, głównie Niemcy bałkańscy (Volksdeutsche), dowodzeni przez kadrę wywodzącą się z Wehrmachtu i Waffen-SS.
Jednostka otrzymała nazwę na cześć austriackiego wodza z przełomu XVII i XVIII wieku, Eugeniusza Sabaudzkiego (Prinz Eugen von Savoyen), kojarzonego w propagandzie III Rzeszy z tradycją walk na południowo-wschodnich rubieżach Europy. Dywizja działała przede wszystkim na terenie dzisiejszej Serbii, Czarnogóry, Bośni i Chorwacji, biorąc udział w licznych operacjach antypartyzanckich przeciw oddziałom jugosłowiańskim.
„Prinz Eugen” była typową dywizją górską, przystosowaną do działań w trudnym, górzystym terenie. Wykorzystywała lekkie pojazdy, konie juczne i sprzęt przystosowany do marszu w górach, co odróżniało ją od standardowych dywizji piechoty Waffen-SS. Jednostka brała udział m.in. w dużych operacjach przeciwpartyzanckich, takich jak „Weiss” i „Schwarz” w 1943 roku.
Pod koniec wojny dywizja wycofywała się przez Bałkany w kierunku Austrii, prowadząc działania opóźniające. W maju 1945 roku jej resztki poddały się wojskom alianckim. Formacja zapisała się w historii przede wszystkim jako jednostka zaangażowana w brutalne działania antypartyzanckie, co sprawia, że w opracowaniach historycznych jest przedmiotem szczegółowych badań dotyczących zbrodni wojennych na ludności cywilnej.
Kettenkrad, czyli Sd.Kfz. 2, był lekkim półgąsienicowym pojazdem opracowanym pierwotnie jako ciągnik dla wojsk powietrznodesantowych. Z czasem trafił do wielu formacji Wehrmachtu i Waffen-SS, w tym do jednostek górskich, gdzie sprawdzał się jako środek transportu w trudnym terenie. Łączył kompaktowe rozmiary motocykla z przyczepnością gąsienic, co ułatwiało poruszanie się po stromych, kamienistych drogach i błotnistych ścieżkach.
W dywizjach górskich Kettenkrad wykorzystywano do holowania lekkich dział, przyczep, przewozu amunicji i zaopatrzenia, a także jako pojazd łącznikowy. Niewielkie gabaryty i dobra mobilność sprawiały, że był użyteczny w rejonach, gdzie większe pojazdy półgąsienicowe miały ograniczone możliwości manewru.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Figurka przedstawia kierowcę lekkiego, półgąsienicowego pojazdu w umundurowaniu górskiej dywizji „Prinz Eugen” z lat 1942–1945. Pozycja postaci i ułożenie rąk są zaprojektowane do naturalnego osadzenia w fotelu kierowcy oraz współpracy z kierownicą i tablicą przyrządów typowymi dla pojazdów tej klasy.
Pierwowzór wyróżniała duża mobilność w trudnym, górzystym terenie oraz wszechstronne zastosowania jako ciągnik i środek łącznikowy. Figurka odlana w żywicy składa się z części rozdzielonych dla wygody montażu i malowania, co ułatwia uzyskanie realistycznej sceny jazdy lub postoju.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@