Comfino - raty 0%
Paynow Visa Mastercart
PayPo - zapłać później
Model przedstawia niemiecki czołg średni w późnym wariancie przystosowanym do roli wsparcia ogniowego, wyposażony w krótkolufowe działo 75 mm i sprzężony karabin maszynowy. Na froncie afrykańskim pojazdy tego typu działały w warunkach wysokich temperatur i kurzu, co wymuszało przewożenie licznych kanistrów paliwa i wody na zewnątrz kadłuba.
Zestaw oferuje gąsienice w odcinkach umożliwiające uzyskanie naturalnego ugięcia bez sklejenia każdego ogniwa oraz elementy fototrawione do odwzorowania cienkich detali. W komplecie znajdują się dodatkowe kanistry do aranżacji pojazdu w wersji pustynnej oraz pięć wariantów oznaczeń obejmujących jednostki niemieckie i włoskie. Wariant ten powstał przez adaptację istniejących kadłubów, co pokazuje praktyczne przekształcenie pojazdów w odpowiedzi
Plastikowy model czołgu Pz.Kpfw.III Ausf.N przeznaczony jest do sklejania i malowania z użyciem osobno dostępnych farb oraz kleju. Rdzeń uzbrojenia odwzorowuje krótkolufowe działo KwK 37 L/24 kalibru 75 mm oraz sprzężony karabin maszynowy MG 34 kalibru 7,92 mm, co pozwala zbudować charakterystyczny wariant wsparcia ogniowego używany w Afryce Północnej.
Gąsienice wykonano w odcinkach o odpowiedniej długości, co ułatwia uformowanie naturalnego ugięcia na kołach jezdnych i napinających bez konieczności indywidualnego składania każdego ogniwa. W komplecie znajdują się elementy fototrawione, które pozwalają odtworzyć wybrane detale z cienkiej blachy, nadając modelowi bardziej skalowy wygląd w newralgicznych miejscach, takich jak osłony czy drobne uchwyty.
Dodatkowe kanistry w zestawie umożliwiają zbudowanie pojazdu przygotowanego do działań na pustyni, gdzie zapas paliwa i wody był kluczowy. Mogą one posłużyć zarówno do obłożenia kadłuba i błotników, jak i do zaaranżowania niewielkiej podstawki terenowej z pojazdem w trakcie postoju.
Zestaw oferuje pięć wariantów oznaczeń z okresu II wojny światowej, obejmujących zarówno jednostki niemieckie, jak i włoskie. Pozwala to wybrać malowanie odpowiadające konkretnemu teatrowi działań lub zróżnicować kolekcję pojazdów z Afryki Północnej, łącząc w jednej gablocie wojska obu sojuszników.
Pz.Kpfw.III był podstawowym czołgiem niemieckich dywizji pancernych w pierwszej połowie II wojny światowej, a wersja Ausf.N stanowiła późny wariant przystosowany do roli pojazdu wsparcia ogniowego. Zastosowano w niej krótkolufowe działo KwK 37 L/24 kalibru 75 mm, wcześniej używane w wczesnych wersjach Pz.Kpfw.IV, które lepiej nadawało się do strzelania pociskami odłamkowo-burzącymi przeciwko umocnieniom i piechocie.
Wariant Ausf.N pojawił się w 1942 roku, kiedy wcześniejsze wersje Pz.Kpfw.III zaczęły ustępować nowym radzieckim konstrukcjom pod względem siły ognia. Zamiast całkowicie wycofywać kadłuby, wykorzystano je do budowy czołgów wsparcia, co pozwoliło efektywnie zagospodarować istniejące podwozia. Część tych pojazdów trafiła do Afrika Korps, gdzie wspierała działania dywizji pancernych w ostatniej fazie kampanii północnoafrykańskiej.
Na froncie afrykańskim Pz.Kpfw.III Ausf.N operował w warunkach wysokich temperatur, wszechobecnego pyłu i ograniczonego zaopatrzenia, co wymuszało przewożenie dużej liczby kanistrów z paliwem i wodą na zewnątrz pojazdu. Charakterystyczne pustynne malowania, często z improwizowanymi oznaczeniami taktycznymi, sprawiły, że ten wariant stał się jednym z rozpoznawalnych symboli późnego okresu walk w Afryce Północnej.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
Osoba odpowiedzialna
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Model przedstawia niemiecki czołg średni w późnym wariancie przystosowanym do roli wsparcia ogniowego, wyposażony w krótkolufowe działo 75 mm i sprzężony karabin maszynowy. Na froncie afrykańskim pojazdy tego typu działały w warunkach wysokich temperatur i kurzu, co wymuszało przewożenie licznych kanistrów paliwa i wody na zewnątrz kadłuba.
Zestaw oferuje gąsienice w odcinkach umożliwiające uzyskanie naturalnego ugięcia bez sklejenia każdego ogniwa oraz elementy fototrawione do odwzorowania cienkich detali. W komplecie znajdują się dodatkowe kanistry do aranżacji pojazdu w wersji pustynnej oraz pięć wariantów oznaczeń obejmujących jednostki niemieckie i włoskie. Wariant ten powstał przez adaptację istniejących kadłubów, co pokazuje praktyczne przekształcenie pojazdów w odpowiedzi
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@